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日期 2014.02.28-03.02 2014-4.04-06 2014-04.11-13
赛事 HTCC R1-2 HTCC R3-4 TCSA
场地 GIC GIC GIC
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"风云战"2011香港房车锦标赛第六回合战报,谢森获得季军
 
 
作者:华龙赛车 日期:2011-05-22
5月22日,星期天,天气预报阴有暴雨,但是当天天气则相对炙热,虽说没艳阳高照,但足以对发动机产生影响。香港房车锦标赛第六回合今日同样在广东国际赛车场(GIC)举行。今日赛程安排上因为不需要排位赛,所以上午分别是是各组别的不计时练习;正式比赛则于于下午13:00开始。
 
率先开始征战之旅的还是N2000组,26号车手谢森排位第三发车,86号车手廖钜荣排位第十二发车,71号车手许磊业因为上个回合没有完赛,所以排位第十七发车,而27号车手王日昇因为更换波箱,则申请于尾位发车。
 
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一圈暖胎圈后,红灯灭,所有赛车齐冲向一号弯,谢森紧守自己的位置,王日昇则在一号弯就开始赶超,队友许磊业则被包围于车堆中,廖钜荣由于入错档,掉至最后一位;一号弯后,排位未发生太大变化;在第11圈有三台车发生碰撞,赛事组委会出动安全车领跑一圈后,谢森以第三名完赛,取得了2011年澳门格兰披治大奖赛的入场券,同样有机会争夺香港房车赛年度总冠军;王日昇于开始几圈超车数台,排至第六位,其后又与对手发生了多次碰撞,导致没有方向助力,最终以第六名完赛;许磊业在起跑出现机械故障,导致方向不正,没能以更好的速度出弯,比赛过程中既要出击又要防守,最终以第十名完赛,实属不易;廖钜荣虽然在第一号弯后掉至最后一位,但是其仍以不放弃、不气馁的心态一路追赶,直至赛事尾段愈战愈勇,最终以第十三名完赛,对于首年参加香港房车赛的廖钜荣来说,累积经验则更位重要。
 
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在接下来的路车挑战赛中,23号车手苏华龙经过早上热身练习后,状态不错,单圈突破了1分22秒,此回合共14台赛车参与角逐。比赛开始后,苏华龙与对手郭亦良一直将争夺战打至第6圈,在13号弯后终于超越了对手,在临进1号弯时,被对手由后撞上,导致后轮移位,遗憾的提前结束了本场比赛。
 
至此,本站赛事宣告结束。我们部分同事即将飞往马来西亚,筹备本月27-29号的香港房车锦标赛超级组房车组(SP组)第五、六回合赛事,华龙车队能否在异国夺冠?敬请继续关注我们网站www.chinadragonracing.com 我们微博
 
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