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| 作者：华龙赛车 日期：2012-01-06 |
| 2011年度盛事风云战4小时耐力赛在2011年最后一天于广东国际赛车场(GIC)隆重开战，近四十辆赛车在GIC赛道，浩浩荡荡打响了激战号角 |
因参赛车辆众多，改装程度均有所不同，所以本次比赛采用了比较特殊的排位赛制。排位赛分三节进行（有的车迷朋友对赛程安排表上分三节表示不解），每节排位赛仅限一名车手出赛，且是由不同车手创造出最快单圈速度，然后取三节中或二节（二节是因为如果同一台车手只有两名车手参与竞赛，每位车手仅可以参加一节排位赛）中最快圈速。 |
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| 华龙车队在此次精彩异常的比赛中为五辆传祺、一辆FA1、一辆EK、一辆206和一辆POLO提供全程技术支持。赛前，华龙车队受邀为参加南对媒体对抗赛的五辆广汽传祺做安全改装，终于不负众望，于大赛前均以全新姿态呈现在各位参赛车手面前。 |
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此次北方媒体队两台传祺21号由王巍、林琦、齐宇、王锋和陈鑫以1分51秒661的成绩排位26，22号赛车由宋铭温、林林、刘宇和刘家华驾驶，以1分51秒959的成绩排位27；南方队则是5号赛车由严绍建、陈刚、谭德凯、颜宇鹏、刘婕以1分56秒769的成绩排位31，23号赛车则是由杨东琳、翁鉴轩、严绍健、陈光耀1分55秒843的成绩排位30，代表广东电视台的33号赛车则由周纯、赵坚、刘军、何辉、柳凌以2分06秒083的成绩排位33发车。
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1号赛车FA1由来远道而来的高士俊、刘育峰以1分33秒104的成绩排位第五位发车。驾驶19号206赛车的分别是来自上海铭驭的何羿莹、林昊、姜如玺、方华以1分46秒679的成绩排位21，同样来自上海铭驭的朱大一、余福顺、冯翀、吴竹冰、董骏翔则驾驶36号EK赛车以1分47秒565的成绩排位23发车。由"梦想成真"节目组选出的吕华峰、吴嘉华、郭伟江、陈培华则驾驶32号POLO赛车参加本次比赛。
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| 比赛开始后，数十辆赛车争先恐后抢争一号弯，场面壮观非常，参赛车辆众多，则时有碰撞，冲出赛道发生，32号梦想成真队虽然在比赛开始不久后冲出赛道，但秉持初生牛犊不怕虎的精神再接再励，继续冲战GIC赛道；比赛进行到二十分钟左右，有赛车开始进站换人；赛前在南北媒体对抗赛先行车手会上，教练员就提出为加快换人速度，由同组别的其它车手参与到换人程序，进站后的车辆，负责指引、检查油状、更换选手，众人各司其职，忙而不乱，由车手到工作人员，有条不紊的持续这一工作流程。 |
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比赛进行到1个时左右，南主队5号赛车因行车电脑故障回到维修区，经检查后，因没有传祺原厂电脑，故无法从根本上解决故障，只得遗憾退赛；同组别另一辆参赛车辆23号赛车则因碰撞也遗憾退出本次比赛。北方队此番则一路求稳，然后稳中求进，不断进位，最终取得胜利！恭喜恭喜！
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FA1和EK分别以不同机械故障遗憾退出本次比赛，但各位车手均积极迅速的调整了自己的心态，以望再战2012耐力赛！敬请期待！
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