作者:华龙赛车 日期:2011-05-21 |
2011年5月21日,香港房车锦标赛第五回合的比赛在广东国际赛车场正式打响,本次比赛分为N2000组、路车挑战赛和富利堡莲花挑战赛三个组别;而超级房车组(SP组)的赛事因移驾马来西亚雪邦国际赛车场与亚洲房车赛同场竞技,因此GIC第五回合没有了他们的参与。
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赛程上因为少了超级房车组的比赛,所以本次三个组别的赛事都没了往常时间上的紧迫感,也因为少了超级房车组,所以现场稍显冷清。 |
本次华龙的参赛阵容依然是N2000组的谢森(26号)、王日昇(27号)、许磊业(71号)、廖钜荣(86号),参赛车辆则是四台Honda DC5;苏华龙(23号)继续携自主研发赛车套件的SUBARU角逐路车挑战赛。 |
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12:00 N2000组比赛正式开始,此回合的参赛车辆总计20台,排在第三位发车的谢森起步并不理想,但在接下来的一号弯则夺回了自己的位置;几圈过后,由于与前面的赛车车尾靠的太近,水箱温度逐渐升高,为保护赛车,谢森放慢了自己的节奏,这时候紧随其后的赛车立马赶超,最后几圈,赛车状态回升,谢森努力赶超,最终仅以第四名完赛;排在第四位发车的王日昇则起步顺利,但在比赛过程中,与对手多次拼抢摩擦,险些被挤出赛道,由于拼抢过度,赛车半轴断裂,只得无奈退赛;排在十五位发车的许磊业在十多圈后,由于油压问题导致发动机转速不稳,只好返回维修区;由第十七位发车的廖钜荣,起步后落至最后一位,但是其不放弃、不气馁,比赛过程中紧随前方的赛车,对手稍漏缝隙,就立即超车,反复如此,最终以第十二名完赛。 |
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14:00路车挑战赛,在排位赛中,苏华龙的SUBAURU仅在一圈后就出现电路故障,则以单圈成绩排名第六位发车;在暖胎圈意外再次发生,赛车发动机无法点火,只好以最后一位在维修区发车;顺利起步后,苏华龙以自己的驾驶技术和经验,一路追赶至第五位,这时,天空愈渐阴暗,转眼间,豆大的雨点无情落下;换雨胎!?还是不换?换,进站换胎时间上会有耽误;不换,大雨继续,雨胎则有着明显的优势;考虑再三后,决定换雨胎,重返赛道后可惜天公不作美,未将大雨持续,在最后4圈大雨终于如期落下,但赛事组委会却出示红旗终止了比赛,最终苏华龙以第七名完赛。 |